Une visite au centre-ville permet de constater les nombreuses mutations commerciales :
- transmission d’entreprises des métiers de bouche, ouverture ou réouverture de bars et salons de thé, restauration rapide et magasins de produits de qualité…
De nombreux commerces existent, offrant choix et qualité aux consommateurs réguliers ou aux visiteurs de passage.
Afin d’accompagner et de soutenir ce dynamisme, la Ville de LURE entend consacrer des moyens significatifs dans les secteurs relevant de sa compétence.
Il est utile de rappeler à ce stade que le projet de requalification lourde du centre-ville sur lequel élus, commerçants et citoyens ont eu à travailler, est mis en sommeil compte tenu du contexte de crise général et de l’arrêt des financements européens sur ce type de projet.
1. Les entrées de la ville :
* Amélioration en 2012 des ronds-points situés Route de Belfort, côté ROYE et à l’entrée de LURE côté AMBLANS par le biais d’une prestation confiée à une structure d’insertion : ACE (Association Chantier Environnement) : Recréation des ronds-points avec 4 décors annuels et entretien. Cette prestation sera évaluée au bout d’un an.
* Réalisation en 2012 de 3 totems, valorisant le commerce de Centre Ville, à installer à l’entrée de la Route de Belfort, de l’Avenue de la République et de la Rue des Vosges.
2. Le stationnement et la circulation :
* Une étude globale sur le déplacement confiée à un bureau d’étude bisontin (ITEM) est en cours (cofinancée par l’Union Européenne et la CCPL). Elle nous recommande de :
- ralentir et sécuriser le trafic au Centre Ville,
- améliorer l’accès au stationnement par la signalétique et par la création de places de parking à proximité de la Gare,
- fluidifier la circulation (rue Pasteur, rue Henry Marsot…),
- faciliter la circulation cycliste.
* Rue Pasteur : Le projet consiste à supprimer le stationnement sur le trottoir (comme partout ailleurs dans LURE) et à mettre en place un sens unique de circulation. Des questions restent à débattre : Sens de circulation, mariage des déplacements doux : piétons et vélos…. De nouvelles places de stationnement seront délimitées sur la chaussée.
* Stationnement à durée limitée devant les boulangeries. L’expérimentation a globalement porté ses fruits. On constate un assez bon taux de rotation sur ces places. Aussi, les boulangers demandent de rendre réglementaire et pérenne cette expérience afin de pouvoir verbaliser les contrevenants (arrêté, marquage au sol et signalétique verticale).
* Signalétique :
Créer :
- Des panneaux désignant précisément les zones de parking de proximité et de plus longue durée.
- Des panneaux désignant la distance et le temps à pied pour se rendre d’un parking au Centre Ville.
* Voies cyclables en 2012 : Boulevard Brosset et rue Pasteur (corridor cycliste pour traverser le Centre Ville). Réflexion sur l’extension en 2013 à d’autres rues.
3. L’aménagement des espaces publics :
* Dans la continuité de la tranche préalable de la requalification du centre Ville (rue Saint-Quentin, rue des Fossés de la Douve, Traje Page, Traje Libération ainsi que des travaux faits rue de la Font, rue Kléber, des travaux sont à l’étude pour 2012 et 2013 sur la rue Siblot, la rue Albert Mathiez, la place de l’ancien cinéma Vox.
* L’Esplanade Charles de Gaulle aura également droit à un lifting bien mérité entre deux foires.
* Le mobilier urbain fera, quant à lui, l’objet d’un soin particulier de la part des services (réparation, nettoyage, peinture …).
Enfin, en conclusion, il faut rappeler que ces sujets sont régulièrement débattus devant les différentes instances participatives que sont les Comités de Quartiers, les réunions de quartiers, le Groupe de Gouvernance, l’ALCIA (Association Luronne des Commerçants, Industriels et Artisans) …
Chaque citoyen est invité à y participer activement.
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